1. Az injekció beadásának módja eltérő
A benzinmotor általában a szívócsőbe fecskendezi a benzint, ahol az levegővel keveredik, és éghető keveréket képez, majd belép a hengerbe. A dízelmotor általában közvetlenül a hengerbe fecskendezi a gázolajat az üzemanyag-befecskendező szivattyún és a fúvókán keresztül, egyenletesen keveredik a hengerben lévő sűrített levegővel, magas hőmérsékleten és nagy nyomáson spontán meggyullad, és a dugattyút munkavégzésre kényszeríti.
2. Benzinmotoros külső motor jellemzői
A benzinmotoros külmotor előnyei közé tartozik a nagy fordulatszám (a Yamaha 60 lóerős kétütemű benzinmotoros külmotor névleges fordulatszáma 5500 fordulat/perc), az egyszerű szerkezet, a kis méret, a könnyű súly (a Yamaha 60 lóerős négyütemű benzinmotor nettó súlya 110-122 kg), valamint az alacsony zajszint üzem közben, kis méret, stabil működés, könnyű indítás, alacsony gyártási és karbantartási költségek stb.
A benzinmotoros külső motorok hátrányai:
A. A benzinfogyasztás magas, ezért az üzemanyag-takarékosság rossz (a Yamaha 60 lóerős kétütemű benzinmotor teljes gázzal történő üzemanyag-fogyasztása 24 l/h).
B. A benzin kevésbé viszkózus, gyorsan elpárolog és gyúlékony.
C. A nyomatékgörbe viszonylag meredek, és a maximális nyomatékhoz tartozó sebességtartomány nagyon kicsi.
3. Dízel külmotor jellemzői
A dízel külmotorok előnyei:
A. A magas sűrítési arány miatt a dízel külmotor üzemanyag-fogyasztása alacsonyabb, mint a benzinmotoré, így az üzemanyag-takarékosság is jobb (a HC60E négyütemű dízel külmotor teljes gázzal történő üzemanyag-fogyasztása 14 l/h).
B. A dízel külmotor nagy teljesítményű, hosszú élettartamú és jó dinamikus teljesítményt nyújt. 45%-kal kevesebb üvegházhatású gázt bocsát ki, mint a benzinmotorok, és a szén-monoxid és a szénhidrogén-kibocsátás is alacsonyabb.
C. A dízel olcsóbb, mint a benzin.
D. A dízel külmotor nyomatéka nemcsak nagyobb, mint az azonos lökettérfogatú benzinmotoré, hanem a nagy nyomatéknak megfelelő fordulatszám-tartomány is szélesebb, mint a benzinmotoré, azaz a dízel külmotorral működő hajó alacsony fordulatszámú nyomatéka nagyobb, mint az azonos lökettérfogatú benzinmotoré. Sokkal könnyebb beindítani nehéz terheléssel.
E. A dízelolaj viszkozitása nagyobb, mint a benziné, amely nem könnyen elpárolog, és öngyulladási hőmérséklete magasabb, mint a benziné, ami biztonságosabb.
A dízel külmotorok hátrányai: A fordulatszám alacsonyabb, mint a benzinmotoros külmotoré (a HC60E négyütemű dízel külmotor névleges fordulatszáma 4000 fordulat/perc), a tömeg nagy (a HC60E négyütemű dízel külmotor nettó tömege 150 kg), a gyártási és karbantartási költségek magasak (mivel az üzemanyag-befecskendező szivattyú és az üzemanyag-befecskendező rendszer miatt a gép megmunkálási pontossága magas kell, hogy legyen). Nagy a káros részecske-kibocsátás. A teljesítmény nem olyan nagy, mint a benzinmotor lökettérfogata.
Közzététel ideje: 2022. július 27.
