Hogyan működik a Mitsubishi generátor sebességszabályozó rendszere?

A sebességszabályozó rendszerMitsubishidízel generátor készlet tartalma: elektronikus fordulatszám vezérlő panel, sebességmérő fej, elektronikus működtető.

A Mitsubishi sebességszabályozó rendszer működési elve:

Amikor a dízelmotor lendkereke forog, a lendkerék héjára szerelt fordulatszámmérő fej impulzusos feszültségjelet generál, és a feszültség értéke az elektronikus fordulatszám-szabályozó kártyára kerül.Ha a fordulatszám kisebb, mint az elektronikus fordulatszám-szabályozó kártya előre beállított értéke, az elektronikus fordulatszám-szabályozó kártya kimenetet hajt végre.Az elektronikus működtetőelem értékének növekedésével az olajszivattyú olajellátása ennek megfelelően növekszik, így a dízelmotor fordulatszáma eléri az elektronikus fordulatszám-szabályozó kártya előre beállított értékét.

Mitsubishi generátorkészlet fordulatszámmérő feje:

A fordulatszámmérő fej tekercsét a multiméter ohmos fogaskereke segítségével lehet tesztelni a tekercs két kivezetésének érzékelésére.Az ellenállás értéke általában 100-300 ohm között van, és a kivezetések szigeteltek a sebességmérő fej burkolatától.Amikor a generátor normálisan működik, a váltakozó feszültségű hajtóművet használják az észlelésre, és általában a kimeneti feszültség értéke meghaladja az 1,5 V-ot.

MITSUBISHI generátor elektronikus működtető:

Az elektronikus aktuátor tekercsét a multiméter ohmos fogaskereke segítségével lehet felismerni a tekercs két kivezetésének érzékelésére.Az ellenállás értéke általában 7-8 ohm között van.Amikor az áramtermelésnek terhelés nélkül kell működnie, az elektronikus fordulatszám-szabályozó kártya által az elektronikus működtetőelemre kiadott feszültségérték általában 6-8 VDC között van, ez a feszültségérték a terhelés növekedésével nő, ha teljesen meg van terhelve, általában 12-13 VDC között. .

Ha a Mitsubishi generátor üresjáratban van, és a feszültség értéke alacsonyabb, mint 5 VDC, az azt jelzi, hogy az elektronikus működtető szerkezet túlságosan elhasználódott, és az elektronikus működtetőt ki kell cserélni.Ha a Mitsubishi generátor terhelés alatt van, és a feszültség értéke magasabb, mint 15 VDC, az azt jelenti, hogy a PT olajszivattyú olajellátása nem elegendő.