Sertéstenyésztő dízelgenerátor-készletek korrózióvédelmi kezelési terve

1. Fém test és szerkezeti elemek: Elektrokémiai korrózió blokkolása

• Felületvédelem fokozásaA szabadon lévő fém alkatrészeket (alváz, konzolok, üzemanyagtartályok stb.) negyedévente ellenőrizze. A rozsdafoltokat azonnal csiszolja meg és tisztítsa meg, és vigyen fel epoxi-cinkben gazdag alapozót és ammóniának ellenálló fedőbevonatot; a csavarokat, csavaranyákat és egyéb csatlakozókat vazelinnel vagy speciális rozsdagátló zsírral vonja be a vízgőz és az ammóniagáz elkülönítése érdekében.
• Rendszeres tisztítás és fertőtlenítésA karosszéria felületét hetente száraz ruhával törölje át a por, az ammóniakristályok és a maradék vízcseppek eltávolítása érdekében, elkerülve a korrozív anyagok felhalmozódását; ha a karosszéria sertésól öblítő szennyvízzel szennyeződött, időben tisztítsa meg semleges tisztítószerrel, szárítsa meg, és fújja be szilikon alapú korróziógátló szerrel.

2. Elektromos rendszer: Kettős védelem a nedvesség és az ammónia ellen

• Szigetelésérzékelés és szárítás: Havonta egyszer megohmmérővel ellenőrizze a generátor tekercseinek és a vezérlővezetékek szigetelési ellenállását, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ≥50 MΩ; ha a szigetelés leesik, a leállítás után 2-3 órán át hőlégfúvóval (hőmérséklet ≤60 ℃) szárítsa meg az elektromos szekrényt és a csatlakozódobozt a belső nedvesség eltávolítása érdekében.
• SorkapocsvédelemTekerjen vízálló szalagot a kábelezési illesztőfelület köré, és fújjon nedvességálló szigetelőanyagot a kulcsfontosságú csatlakozókra; ellenőrizze a csatlakozókat patina szempontjából havonta, törölje le az enyhe oxidációt száraz ruhával, és ha súlyosan oxidálódott, cserélje ki a csatlakozókat, majd tömítse újra a tömítést.
• Akkumulátor karbantartása: Hetente törölje át az akkumulátor felületét egy száraz ruhával. Ha fehér/sárgászöld szulfát képződik az elektróda csatlakozóin, öblítse le forró vízzel, szárítsa meg, és kenje be vajjal vagy vazelinnel a másodlagos korrózió megelőzése érdekében. A csatlakozók szétszerelése és összeszerelése során kövesse az „először a negatív elektródát távolítsa el, majd a pozitív elektródát; először a pozitív elektródát szerelje be, majd a negatív elektródát” elvet, hogy elkerülje a szikrák kialakulását.

3. Üzemanyagrendszer: Védelem a víz, baktériumok és korrózió ellen

• Üzemanyag-tisztító kezelésRendszeresen engedje le a vizet és az üledéket az üzemanyagtartály aljáról, tisztítsa meg az üzemanyagtartályt és az üzemanyagszűrőt havonta, hogy elkerülje a víz és a dízel keveréke által keletkező savas anyagokat, amelyek korrodálják az üzemanyag-befecskendezőket és a nagynyomású olajszivattyúkat. Válasszon kiváló minőségű, alacsony kéntartalmú dízelt, hogy csökkentse a kénsavképződés kockázatát, amikor a kéntartalmú dízelolaj vízzel találkozik.
• Mikrobiális kontrollHa az üzemanyag feketévé és büdössé válik, és a szűrő eltömődött, az valószínűleg mikrobiális szaporodásnak tudható be. Alaposan meg kell tisztítani az üzemanyagrendszert, speciális üzemanyag-baktericidet kell használni, és ellenőrizni kell az üzemanyagtartály tömítését, hogy megakadályozzuk az esővíz beszivárgását.

4. Hűtőrendszer: Védelem a vízkőlerakódás, a korrózió és a szivárgás ellen

• Fagyálló standard használataKerülje a hagyományos csapvíz használatát hűtőfolyadékként. Válasszon etilén-glikol vagy propilén-glikol alapú fagyállót, és adagolja hozzá a megfelelő arányban a fagyáspont csökkentése és a korrózió megakadályozása érdekében. Szigorúan tilos a különböző összetételű fagyállók keverése. Ellenőrizze a koncentrációt refraktométerrel havonta, és idővel állítsa be a standard tartományba.
• Vízkőeltávolítás és korróziókezelésA víztartályt és a vízcsatornákat félévente tisztítsa meg a belső vízkő és rozsda eltávolítása érdekében; ellenőrizze, hogy a hengerpersely tömítőgyűrűje és a hengerfej tömítése nem öregszik-e, és időben cserélje ki a hibás alkatrészeket, hogy megakadályozza a hűtővíz bejutását a hengerbe, ami a hengerpersely korrózióját és vízütést okozhat.

III. Napi működés és karbantartás: Normalizált védelmi mechanizmus létrehozása

A korrózióvédelem hosszú távú odafigyelést igényel. Szabványosított ellenőrzések és rendszeres karbantartás révén a korrózió jelei előre felfedezhetők, így elkerülhető, hogy a kisebb problémák nagyobb meghibásodásokká fajuljanak.

1. Rendszeres ellenőrzési lista

• Heti ellenőrzésTörölje át a házat és a gerjesztő modul burkolatát, ellenőrizze a maradék vízcseppeket és rozsdafoltokat; tisztítsa meg az akkumulátor felületét és ellenőrizze az elektróda csatlakozók állapotát; ellenőrizze a páramentesítő működését a gépházban, hogy a páratartalom megfelel-e a szabványnak.
• Havi ellenőrzés: Ellenőrizze a csatlakozókat oxidáció és a tömítések öregedése szempontjából; engedje le a vizet az üzemanyagtartály aljáról, és ellenőrizze az üzemanyagszűrő állapotát; ellenőrizze az elektromos rendszer szigetelési ellenállását, és időben szárítsa meg a csökkent szigetelésű alkatrészeket.
• Negyedéves ellenőrzésÁtfogó ellenőrzést kell végezni a karosszéria bevonatán és a fém alkatrészeken a rozsda jelenlétének kimutatására, időben kezelni kell a rozsdafoltokat, és javítani kell a rozsdagátló festékréteget; tisztítani kell a hűtőrendszert, és ellenőrizni kell a fagyálló folyadék koncentrációját és a hengerpersely tömítőképességét.

2. Sürgősségi ellátási intézkedések

Ha a készüléket véletlenül esővíz áztatja vagy vízzel öblítik le, azonnal állítsa le, és tegye meg a következő intézkedéseket:

1. Engedje le a vizet az olajteknőből, az üzemanyagtartályból és a vízcsatornákból, fújja ki a maradék vizet sűrített levegővel, és tisztítsa meg a levegőszűrőt (a műanyag habszűrő betéteket mossa le szappanos vízzel, szárítsa meg és áztassa olajba; a papírszűrő betéteket közvetlenül cserélje ki).
2. Szerelje le a szívó- és kipufogócsöveket, forgassa el a főtengelyt, hogy a víz kifolyjon a hengerből, öntsön egy kevés motorolajat a levegőbemenetbe, és szerelje össze újra. Indítsa el a gépet, és járassa alapjáraton, közepes és nagy sebességen 5 percig bejáratás céljából, majd leállítás után cserélje ki friss motorolajjal.
3. Szárítsa meg az elektromos rendszert, és csak a szigetelési ellenállás vizsgálatának megfelelő állapota után helyezze üzembe, ellenőrizze az összes tömítést, és cserélje ki az elöregedett vagy sérült alkatrészeket.

3. Irányítási rendszer kiépítése

Létre kell hozni egy speciális „három megelőzési” (nedvességvédelem, ammóniavédelem, korrózióvédelem) nyilvántartást a generátoregységekhez a védelmi intézkedések, az ellenőrzési feljegyzések és a karbantartási előzmények rögzítésére; szabványosított üzemeltetési eljárások kidolgozása a téli és esős évszakok előtti megelőző karbantartás tartalmának tisztázása érdekében; képzés lebonyolítása a kezelők számára az ellenőrzési és vészhelyzeti kezelési folyamatok szabványosítása és a védelmi tudatosság javítása érdekében.

Alapelv: A sertéstenyésztő üzemekben a dízelgenerátorok korrózióvédelme a „megelőzés mindenekelőtt, a megelőzés és a kezelés kombinációja” elvét követi. Először a korrozív közegek blokkolását kell biztosítani a berendezések kiválasztásával és a környezetvédelemmel, majd a rendszerspecifikus precíz kezeléssel és a normalizált üzemeltetéssel és karbantartással kell együttműködni, ami jelentősen meghosszabbíthatja az egység élettartamát, és elkerülheti a korrózió miatti leállás okozta termelési hatásokat.